Skusorbilo Bump Stop Polvkovrilo Por Mazda OE 4B0 512 131N

Karakterizaĵo

La poliuretana ŝoksorba bloko havas sufiĉan rigidecon en la vertikala direkto por certigi malgrandan deformadon sub grandaj vertikalaj ŝarĝoj.La kaŭĉuka bloko havas certan elastecon en la horizontala direkto, kaj povas adaptiĝi al la horizontala movo de la trabo kaŭzita de la bremsa forto, temperaturo, konkreta ŝrumpado, fluado kaj ŝarĝo.
Kiel funkcio, la kaŭĉuka bloko ankaŭ adaptiĝas al la rotacio de la ponto.
1. Dimensioj povas esti personecigitaj laŭ klientaj postuloj, maŝina precizeca tranĉado, estos toleremo de 1-2 mm.
2. Altnivela produktado-teknologio, bonorda tranĉo, fajna teksturo, unuforma dikeco kaj glata surfaco.
3. Alta elasteco kaj super ductilidad, forta kunprema rezisto, altkvalita materialo, daŭra.

Detalo

Polvobotoj
La polvkovrilo estas uzata por protekti la ŝoksorbilon piŝtstangon por teni ĝin glata/pura ĉiam, tiel ke la piŝtstango ne estas poluita de polvo, kaj samtempe ĝi ne ebligas la olean sigelon esti erodita de. sedimento, por malhelpi la oleon sigelon kaj piŝtan bastonon maljuniĝi kaj perdi la bufran kapaciton.Se la polva jako maljuniĝas kaj difektas, la skusorbilo devas esti anstataŭigita kune.Se la skusorbilo ne estas problemo, la polva jako devas esti anstataŭigita ĝustatempe se ĝi estas difektita, alie la oleo-sigelo kaj piŝtstango korodos kaj la skusorbilo likos oleon.
bufrobloko
Kiam la veturilo veturas sur kompleksa malplena vojo, la skusorbiloj kaj la risortoj estos kunpremitaj ĝis la fino, kaj kiam la korpo kaj la pendsistemo estas en kontakto kun ŝtalo, estos perfortaj batoj kaj eksternormaj bruoj, kiuj influos. la komforto de veturado kaj veturado.Ĉi-momente, la bufrobloko ankaŭ estos emfazita pro alta premo, por helpi la ŝokon-sorbadon kaj la printempo ludi certan rolon en mildigaj trajtoj.

Specifo