Malantaŭa Skusorbilo Bump Stop Buffer Stop Block Skusorbilo Por BMW OE 3133 6767 333

Karakterizaĵo

Supera Materialo: Ĉi tiuj aŭto-bufroj skusorbiloj estis faritaj el bonega uretana kaŭĉuko, kiu havas flekseblan, akvorezistan, abrazio-rezistan, bonan varmegon kaj malvarman reziston.Ĝi havas grandan flekseblecon kaj ne fendetiĝos aŭ difektiĝos post longdaŭra uzo.

Pliboniga Stabileco: La bufra kaŭĉuko havas speciale desegnitan bufran truon interne por disvastigi la efikforton en ĉiuj direktoj.La ŝokosorba agado estas evidente plibonigita.Tiel plibonigante veturkomforton, bremsan efikecon, stiran stabilecon kaj reduktante vibradon kaj bruon dum veturado.

(1) La formo povas esti libere determinita, kaj la malmoleco povas esti kontrolita per alĝustigo de la pu, kiu povas plenumi la postulojn por rigideco kaj forto en ĉiuj direktoj;
(2) La interna frotado estas granda, kaj la ŝoko-sorbada efiko estas bona, kio favoras transiri la resonancan areon kaj mildigi altfrekvencan vibradon kaj bruon;
(3) La elasta modulo estas multe pli malgranda ol tiu de metalo, kiu povas produkti grandan elastan deformadon;
(4) Neniuj glitantaj partoj, facile konserveblaj;
(5) Malgranda kvalito, facila instalado kaj malmuntado.
(6) La trafa rigideco estas pli alta ol la statika rigideco kaj dinamika rigideco, kio estas utila por trafi deformado.

Detalo

Polvaj Botoj
La polvkovrilo estas uzata por protekti la ŝoksorbilon piŝtstangon por teni ĝin glata/pura ĉiam, tiel ke la piŝtstango ne estas poluita de polvo, kaj samtempe ĝi ne ebligas la olean sigelon esti erodita de. sedimento, por malhelpi la oleon sigelon kaj piŝtan bastonon maljuniĝi kaj perdi la bufran kapaciton.Se la polva jako maljuniĝas kaj difektas, la skusorbilo devas esti anstataŭigita kune.Se la skusorbilo ne estas problemo, la polva jako devas esti anstataŭigita ĝustatempe se ĝi estas difektita, alie la oleo-sigelo kaj piŝtstango korodos kaj la skusorbilo likos oleon.

Buffer Bloko
Kiam la veturilo veturas sur kompleksa malplena vojo, la skusorbiloj kaj la risortoj estos kunpremitaj ĝis la fino, kaj kiam la korpo kaj la pendsistemo estas en kontakto kun ŝtalo, estos perfortaj batoj kaj eksternormaj bruoj, kiuj influos. la komforto de veturado kaj veturado.Ĉi-momente, la bufrobloko ankaŭ estos emfazita pro alta premo, por helpi la ŝokon-sorbadon kaj la printempo ludi certan rolon en mildigaj trajtoj.

Specifo