Kiam vi malfermas la pordon de konstrua veturilo, la unua afero, kiu kaptas vian okulon, estas la konstrua veturilo-seĝo.Ne sufiĉas havi bonan sidlokon.Ĉiu detalo de la dezajno influas la sperton de la ŝoforo.
Inĝenieraj veturiloj seĝojestas malsamaj de sekurzonoj, stirradoj ktp.Ili ekzistas ekde la komenco de konstruveturiloj.Inĝenieristiko aŭ seĝojestas konvertitaj de kaleŝoseĝoj kaj ripozas rekte sur la risortoj de la kadro.Kvankam remburitaj, ili tute ne estas komfortaj kaj tute ne protektas la ŝoforon.
Ĉiuj materialoj uzitaj por inĝenieristiko de aŭtseĝoj estas esence fajrorezistaj.
Konstrua veturilsidloko estas veturo por la ŝoforo kaj estas aŭ integrita aŭ aparta de la veturilo.Okaze de kolizio, la sidloko devas bone funkcii kun la sekurzono kaj aersako por provizi efikan protekton de la loĝanto.Kun la kontinua evoluo kaj progreso de inĝenieristiko de veturila seĝoteknologio, ĝiaj konsisto kaj strukturo ankaŭ ŝanĝiĝas.La dezajno rekte influas la sekurecon kaj komforton de la veturo, same kiel la aspekton kaj senton de la interno, kaj ludas gravan rolon en la ĝenerala sekureca teknologio de la gastiganto.Sekve, ni ĉiuj havas altajn teknikajn postulojn por la sidlokoj, kaj la kernaj komponantoj bezonas atingi altan fabrikan precizecon kaj altan forton.
Inĝenieraj veturiloj seĝojestas testitaj plurajn fojojn pri flamrezisto antaŭ ol ili forlasas la fabrikon.
Flamo retardanta, do la nomo "nekredebla", signifas, ke ĝi ĉesas bruligi.Ĉiuj materialoj en la veturilo estas esence kontraŭflamaj.Fajro povas okazi se la sidloko ne estas ĝisnorma, kio estas tre danĝera.
Konstruaj veturilaj seĝoj ankaŭ bezonas iom da purigado kaj prizorgado.
Veraj ledaj konstruaj veturilaj seĝoj devus esti facile purigeblaj.Kontraste al ŝtofaj seĝoj, polvo povas nur fali sur la surfacon de la leda seĝo kaj ne povas penetri profunde en la sidlokon.Do ili povas esti purigitaj per milda viŝo de tuko.Por flanelseĝoj, vi ankaŭ bezonos akiri kusenon, alie ĝi povas penetri en la sidlokon post kiam ĝi estas malpura.Ledo ankaŭ sorbas varmon, sed bone dispelas ĝin.Sed la surfaco estas fragila.Akraj objektoj estas la nemezo de ledo, do inĝenieraj aŭtoseĝoj ledaj seĝoj bezonas eĉ pli da zorgo.
Posedantoj povas provi solvi ĉi tiun problemon portante sekurzonojn aŭ aldonante kusenojn.Fakte, fabrikantoj ĝenerale sulkis la ledan surfacon por pliigi la koeficienton de frotado.
Simplaj manieroj prizorgi la ledon de projektaj veturilaj seĝoj estas jenaj.
- Ledaj sidlokoj devas esti konservitaj du futojn for de varmofontoj kiam eble.Se vi estas tro proksima al varmofonto, la ledo krevos.
- Ne eksponu la ledon al sunlumo dum longaj periodoj por eviti senkoloriĝon.
- Faru regulan purigadon kaj prizorgadon, vakuadon kaj polvigadon dum semajno.
- Ne uzu harsekigilon por sekigi purigi ledon rapide, sed sekigi ĝin nature.
Afiŝtempo: Dec-28-2022