⒈ Ĝi devas esti instalita ĉe la aŭto kvar servobutiko.Antaŭ instalado, haltu la aŭton sur plata tero, kaj preparu bufran blokon, jakon (pli oportune instali la rakon, se eble), saponan akvon (vi ankaŭ povas uzi detergentan diluitan akvon anstataŭe);
⒉ Uzu la jakon por levi la korpon de la instala parto (aŭ la supran kadron por levi la tutan veturilon), la risorto estas etendita por faciligi la instaladon.Vi povas plene vidi la skusorbilon printempon, ne necesas levi ĝin tro alte;
⒊ Ŝprucigi sapan akvon por purigi la fonton (ĉefe por forigi sablomakulojn sur la surfaco de la fonto), kaj ankaŭ ŝpruci iom da sapakvo por lubriki la bufran kaŭĉukon (sufiĉa lubrikado faciligos la lokon kaj kalibritan de la fonto) .Post instalado, plene purigu la sapan akvon.Malhelpi aŭtomobilajn sekurecajn partojn - ŝoksorbilo-risorto de rusto kaj rompiĝo, kaŭzante homan vundon;
⒋ Instalu la bufran kaŭĉukon en la mezo de la printempo, …, post kiam ĉiu rado estas instalita, demetu la karoseron de la aŭto kaj konfirmu, ke la risorto estas enigita en la suprajn kaj malsuprajn fendojn de la bufrokaŭĉuko.
Car Spring Buffer BlockInstalaj Kapabloj kaj Sperto:
La specifoj de la bufrokaŭĉuko estas ĉefe rekte rilataj al la "printempa interspaco".Bonvolu nepre atenti la specifojn de la bufro-kaŭĉuko instalita, kiuj taŭgas por la respondaj risortoj.Se la specifoj ne kongruas, bonvolu ne instali ilin (se vi aĉetas interrete, oni rekomendas mezuri la printempan interspacon antaŭ aĉeti, Tio estas la plej sekura kaj sekura maniero).
La perimetro de la bufrokaŭĉuko povas superi la perimetron de la fonto (tio estas, la fino de la bufrokaŭĉuko interkovros post instalado).Atentu egale tranĉi ambaŭ finojn, ekzemple: se estas troo (interkovro) 8 cm, tranĉu 4-5 cm ĉe la fino.
Se la cirkonferenco de la fonto estas tro granda (la bufra kaŭĉuko ne ĉirkaŭas la fonton unufoje), tiam atentu ĉu ĝi atingas du trionojn de la fonto.Se sufiĉas du trionoj, tiam neniu problemo, ĝi ne influos la uzon-efekton;se ĝi estas malpli ol du trionoj aŭ eĉ malpli (ĉi tiu fenomeno estas tre malofta), vi devas uzi du bufrajn kaŭĉukojn en kombinaĵo (vi povas nur ĉirkaŭvolvi la fonton unu rondojn, ne povas interkovri).
Ne gravas kia estas la ĝenerala stilo de la printempo (rekta korpo, konusformo, renversita konusformo, barela formo), la bufrobloko devas esti instalita meze de la printempo, por atingi la plej bonan efikon.La malfermo de la bufrobloko eksteren aŭ enen ne influas la uzan efikon, sed la malfermo de la enen estos pli bela.
Kiam la aŭto-karoserio estas levita supren, la risorto estas en streĉita stato, kaj la distanco inter la risorto kaj la bufro-kaŭĉuko dum streĉado ne povas esti egalita (do la aŭto-karoserio ne devus esti levita tro alte), provu eniri la risorton. la bufro kaŭĉuko sulko aŭ unu flanko.en la fendo.Kiam malrapide mallevigas la karoserio de la aŭto, kontrolu kaj atentu, ke la risorto estas plene enigita en la suprajn kaj malsuprajn fendojn de la bufra kaŭĉuko.
Post kiam la bufra kaŭĉuko estas instalita ĝuste, oni rekomendas uzi nilonan kabloligon por streĉi la bufran kaŭĉukon kaj la risorton ĉe la pozicio de la bufra kaŭĉuko (klaku por vidi kio estas nilona kabloligo).La kialo estas, ke kiam la aŭto-karoserio estas levita poste, la printempa streĉiĝo ne estas facile eliri el la bufro-kaŭĉuko-kanelo.
Ĉu Aŭto-Soksorbilo Estas Utila - Resumo
Fakte, la surfaco de ĉi tiu ŝoksorba kaŭĉuko provizas plian subtenon por la risorto, kiu pligrandigas la interspacon de la fonto.La plej rekta efiko de instalo de ĉi tiu ŝoksorba kaŭĉuko estas, ke la grunda distanco de la korpo pliiĝos je ĉirkaŭ 1-2 cm..Rilate ĉu la instalado de ŝokosorba kaŭĉuko igas la suspendon pli rigida aŭ pli mola, ĝi devas esti analizita el du aspektoj.Por modeloj kun nesufiĉa printempa subteno, tio estas, la suspendo estas mola, ĉi tiu ŝoksorba kaŭĉuko malhelpas la normalan baton de la risorto.La pendado fariĝos pli rigida, kaj por modeloj kun pli rigida pendado, la ŝokosorba kaŭĉuko pligrandigas la printempan breĉon kaj pliigas la grundon, do ĝi estos pli mola ol la originala aŭto post instalado.La teorio estas tiel, sed laŭ la sugestoj de la rajdantoj, kiuj efektive instalis la ŝoksorban kaŭĉukon, la efiko ŝajnas esti sensignifa.La nura afero asertinda estas la pliigita aŭto-alteco de 1-2 cm, kio plibonigas la paseblecon en certa mezuro.
Krom la efiko, estas ankaŭ ĉu tia instalaĵo difektos la veturilon.Fakte, ekzistas vidpunkto, pri kiu la redaktoro ankoraŭ konsentas.Se la efiko estas vere bona kaj ne estas damaĝo, do kial la aŭto ne venas kun ĝi kiam ĝi forlasas la fabrikon?Ĝi ja ne multe valoras.La elasta forto estas egala al la elasta indekso multiplikita per la deforma longo.Kion mi volas diri ĉi tie, estas, ke la pendkapablo de aŭto estas fiksita de la fabrikanto antaŭe, tio estas, la maksimuma ŝarĝo por elporti, sen igi la aŭton fali al alteco kiu influas la ekzercon.
Samtempe, ĉi tiu afero ankaŭ havas tre malbonan efikon al la dampila oleo-sigelo, kaj la probablo de oleo-elfluo de la dampilo multe pliiĝas.Alia punkto estas, ke la veturilo estis strikte provita antaŭ ol eliri la fabrikon.La aldono de ŝoksorba kaŭĉuko faros la veturilon 1-2 cm pli alta.Kvankam la preterpasanta rendimento pliboniĝis, la veturilo mem fariĝos pli alta kaj la suspendo fariĝos pli rigida, kio estas tre facila.Afekti la pezocentron de la veturilo pliigas la probablecon de akcidento ĉe altaj rapidecoj.
⒈Ĝi devas esti instalita ĉe la aŭto kvar servobutiko.Antaŭ instalado, haltu la aŭton sur plata tero, kaj preparubufrobloko, jack (pli oportune instali la rako, se eble), saponan akvon (vi povas ankaŭ uzi detergentan diluitan akvon anstataŭe);
⒉Uzu la fanton por levi la korpon de la instala parto (aŭ la supra kadro por levi la tutan veturilon), la risorto estas etendita por faciligi la instaladon.Vi povas plene vidi la skusorbilon printempon, ne necesas levi ĝin tro alte;
⒊Ŝprucigi sapan akvon por purigi la fonton (ĉefe por forigi sablomakulojn sur la surfaco de la fonto), kaj ankaŭ ŝpruci iom da sapakvo por lubriki la bufran kaŭĉukon (sufiĉa lubrikado faciligos por la fonto esti en loko kaj kalibrita).Post instalado, plene purigu la sapan akvon.Malhelpi aŭtomobilajn sekurecajn partojn - ŝoksorbilo-risorto de rusto kaj rompiĝo, kaŭzante homan vundon;
⒋Instalu la bufran kaŭĉukon en la mezo de la printempo, …, post kiam ĉiu rado estas instalita, demetu la aŭto-karoseron kaj konfirmu, ke la risorto estas enigita en la suprajn kaj malsuprajn fendojn de la bufrokaŭĉuko.
AŭtoSpringBproponiBseruro IninstaladoSmortigasAnd Exsperto:
La specifoj de la bufrokaŭĉuko estas ĉefe rekte rilataj al la "printempa interspaco".Bonvolu nepre atenti la specifojn de la bufro-kaŭĉuko instalita, kiuj taŭgas por la respondaj risortoj.Se la specifoj ne kongruas, bonvolu ne instali ilin (se vi aĉetas interrete, oni rekomendas mezuri la printempan interspacon antaŭ aĉeti, Tio estas la plej sekura kaj sekura maniero).
La perimetro de la bufrokaŭĉuko povas superi la perimetron de la fonto (tio estas, la fino de la bufrokaŭĉuko interkovros post instalado).Atentu egale tranĉi ambaŭ finojn, ekzemple: se estas troo (interkovro) 8 cm, tranĉu 4-5 cm ĉe la fino.
Se la cirkonferenco de la fonto estas tro granda (la bufra kaŭĉuko ne ĉirkaŭas la fonton unufoje), tiam atentu ĉu ĝi atingas du trionojn de la fonto.Se sufiĉas du trionoj, tiam neniu problemo, ĝi ne influos la uzon-efekton;se ĝi estas malpli ol du trionoj aŭ eĉ malpli (ĉi tiu fenomeno estas tre malofta), vi devas uzi du bufrajn kaŭĉukojn en kombinaĵo (vi povas nur ĉirkaŭvolvi la fonton unu rondojn, ne povas interkovri).
Ne gravas kia estas la ĝenerala stilo de la fonto (rekta korpo, konusformo, renversita konusformo, barelformo), labufrobloko devas esti instalita meze de la printempo, por atingi la plej bonan efikon.La malfermo de labufrobloko ekstere aŭ enen ne influas la uzan efikon, sed la malfermo de la interna estos pli bela.
Kiam la aŭto-karoserio estas levita supren, la risorto estas en streĉita stato, kaj la distanco inter la risorto kaj la bufro-kaŭĉuko dum streĉado ne povas esti egalita (do la aŭto-karoserio ne devus esti levita tro alte), provu eniri la risorton. la bufro kaŭĉuko sulko aŭ unu flanko.en la fendo.Kiam malrapide mallevigas la karoserio de la aŭto, kontrolu kaj atentu, ke la risorto estas plene enigita en la suprajn kaj malsuprajn fendojn de la bufra kaŭĉuko.
Post kiam la bufra kaŭĉuko estas instalita ĝuste, oni rekomendas uzi nilonan kabloligon por streĉi la bufran kaŭĉukon kaj la risorton ĉe la pozicio de la bufra kaŭĉuko (klaku por vidi kio estas nilona kabloligo).La kialo estas, ke kiam la aŭto-karoserio estas levita poste, la printempa streĉiĝo ne estas facile eliri el la bufro-kaŭĉuko-kanelo.
Is Car ShokoAabsorbiloBump Useful -Sresumo
Fakte, la surfaco de ĉi tiu ŝoksorba kaŭĉuko provizas plian subtenon por la risorto, kiu pligrandigas la interspacon de la fonto.La plej rekta efiko de instalo de ĉi tiu ŝoksorba kaŭĉuko estas, ke la grunda distanco de la korpo pliiĝos je ĉirkaŭ 1-2 cm..Rilate ĉu la instalado de ŝokosorba kaŭĉuko igas la suspendon pli rigida aŭ pli mola, ĝi devas esti analizita el du aspektoj.Por modeloj kun nesufiĉa printempa subteno, tio estas, la suspendo estas mola, ĉi tiu ŝoksorba kaŭĉuko malhelpas la normalan baton de la risorto.La pendado fariĝos pli rigida, kaj por modeloj kun pli rigida pendado, la ŝokosorba kaŭĉuko pligrandigas la printempan breĉon kaj pliigas la grundon, do ĝi estos pli mola ol la originala aŭto post instalado.La teorio estas tiel, sed laŭ la sugestoj de la rajdantoj, kiuj efektive instalis la ŝoksorban kaŭĉukon, la efiko ŝajnas esti sensignifa.La nura afero asertinda estas la pliigita aŭto-alteco de 1-2 cm, kio plibonigas la paseblecon en certa mezuro.
Krom la efiko, estas ankaŭ ĉu tia instalaĵo difektos la veturilon.Fakte, ekzistas vidpunkto, pri kiu la redaktoro ankoraŭ konsentas.Se la efiko estas vere bona kaj ne estas damaĝo, do kial la aŭto ne venas kun ĝi kiam ĝi forlasas la fabrikon?Ĝi ja ne multe valoras.La elasta forto estas egala al la elasta indekso multiplikita per la deforma longo.Kion mi volas diri ĉi tie, estas, ke la pendkapablo de aŭto estas fiksita de la fabrikanto antaŭe, tio estas, la maksimuma ŝarĝo por elporti, sen igi la aŭton fali al alteco kiu influas la ekzercon.
Samtempe, ĉi tiu afero ankaŭ havas tre malbonan efikon al la dampila oleo-sigelo, kaj la probablo de oleo-elfluo de la dampilo multe pliiĝas.Alia punkto estas, ke la veturilo estis strikte provita antaŭ ol eliri la fabrikon.La aldono de ŝoksorba kaŭĉuko faros la veturilon 1-2 cm pli alta.Kvankam la preterpasanta rendimento pliboniĝis, la veturilo mem fariĝos pli alta kaj la suspendo fariĝos pli rigida, kio estas tre facila.Afekti la pezocentron de la veturilo pliigas la probablecon de akcidento ĉe altaj rapidecoj.
Afiŝtempo: Oct-10-2022